Характеристики

Область применения:

Не содержащее растворителей двухкомпонентное отверждаемое масло, произведенное на основе растительных масел, для пропитывающей первичной обработки напольных покрытий из древесины. Добавка отвердителя способствует ускоренному высыханию масла. Нанесенное на поверхность масло LOBASOL® HS 2K Impact Oil придает поверхности древесины естественный матовый оттенок. LOBASOL HS 2K ImpactOil отвечает требованиям к повышенному коэффициенту противоскольжения согласно нормам BGR 181 и стандарту DIN 51130, классификационная группа R9.

Рекомендации по нанесению:

Подготовка масла к работе Перед использованием необходимо довести масло до рабочей (комнатной) температуры, затем добавить в него отвердитель в соотношении 10:1 и тщательно перемешать. Рабочее время смеси LOBASOL HS 2K ImpactOil бесцветное составляет 2 часа, рабочее время смеси LOBASOL HS 2K ImpactOil Color составляет 1 час. Поверхность напольного покрытия должна быть сухой, тщательно отшлифованной, очищенной от остатков масла, жира, воска и шлифовальной пыли.

Нанесение

Равномерно нанести на поверхность тонкий слой масла с помощью валика LOBATOOL Microfaser 60-80, по истечении 1 часа необходимо обработать поверхность однодисковой машинкой с бежевым падом LOBA Spezial-Pad.

Внимание!

Излишки масла необходимо полностью удалять при обработке поверхности однодисковой машинкой. При нанесении масла на некоторые экзотические породы древесины возможно увеличение времени высыхания.

Состав:

Модифицированные растительные масла, не содержащие свинец ускорители высыхания. Алифатический полиизоцианат.

Расход материала:

30-60 г/м² в зависимости от впитывающей способности покрытия.

Время высыхания:

Через 12 часов по напольному покрытию можно осторожно ходить. Легкие нагрузки возможны через 24 часа. Полная нагрузка возможна через 10 дней. Разбавители: Не использовать. Масло выпускается полностью готовым к применению.

Хранение и транспортировка:

Срок хранения – не менее 36 месяцев при температуре от +5 до +25°C. Не является опасным веществом согласно Европейскому соглашению о международных перевозках опасных грузов автомобильным транспортом.